5 вагонов СВ.
В вагоне расположено 5 двухместных купе. Каждое купе содержит санузел с душем, умывальником и туалетом.

Спальные места расположены друг над другом. Нижнюю кровать можно трансформировать в два кресла, если ехать предполагается сидя.
Для того, чтобы чем-то занять себя в пути, есть видеомонитор, аудиосистема с индивидуальными наушниками, можно купить доступ к WiFi-интернету. Однако все это доступно и для пассажиров других классов.
Из дополнительных сервисов — питание, белье, тапочки.
В целом на маршруте длительностью до 4 часов спальное место представляется несколько избыточной опцией. Но тишина, душ, приватность — за это стоит заплатить, если, конечно, Вы располагаете достаточными средствами.
2 вагона первого класса.
Первый класс — это сидячие места, но, в отличие от второго класса расстояния между креслами побольше, да и сами кресла поудобнее — есть регулируемые подголовники, максимальный наклон спинки сильнее, есть подставка для ног.

Как и пассажиры СВ, первый класс получает питание, есть тапочки.
Из минусов — нет мест, обращенных лицом друг к другу, можно сидеть напротив, только если пойти в вагон-буфет или вагон-ресторан, которые находятся неподалеку. И если Вы едете из Нижнего Новгорода в Москву, то сидеть придется против направления движения, чего многие не любят, хотя стоит признать, что в вагонах Talgo, входящих в состав Стрижа, дискомфорт практически отсутствует.
9 вагонов второго класса.
Второй класс — это самые демократичные вагоны в составе поезда Стриж.

За свои деньги вы получите только откидную спинку сиденья, аудиосистему и откидной столик в спинке переднего кресла. Питание доступно за дополнительную плату, а до вагона-буфета из последних вагонов второго класса идти достаточно долго.
При этом есть хорошие новости для пар: кресла 29,30 и 31, 32, а также места 33,34 и 35,36 расположены лицом к друг другу, между креслами — общий стол. Кресла 33-36 — это уникальная возможность сидеть лицом по направлению движения поезда при следовании из Нижнего Новгорода в Москву.
На практике, второй класс на маршруте поезда Стриж в Нижний Новгород вполне комфортен и стоит своих денег.